Audi ist weltweit Spitzenreiter für automobile Lichttechnologie. Die Lichtsysteme von Audi wie die Matrix LED-Scheinwerfer sind wegweisende Innovationen und treiben den Vorsprung voran. Jetzt wagt Audi den nächsten Schritt in die Zukunft: App-basierte Lichtfunktionen.

105 Mitarbeiter, 151 Bildschirme, 350 Quadratmeter: Der Produktionsleitstand von Audi México ist der modernste der Audi-Welt. Hier überwachen die Mitarbeiter in drei Schichten die Herstellung des neuen Audi Q5. Was den Leitstand so besonders macht, hat Audi Blogautor Alexander Stiehle miterlebt.

Im Audi Interieur-Konzeptfahrzeug Bonnie kann der Fahrer mit einer App die Innenraumbeleuchtung zum Beispiel an die Nagellack-Farbe anpassen und durch Trommeln auf das Lenkrad eigene Schlagzeugsounds erzeugen. Blog-Autorin Lisa Feldmann hat die neuen Innenraum-Ideen auf ihre Alltagstauglichkeit getestet.

In einer Woche eröffnet Audi sein neues Werk in Mexiko, die Geburtsstätte des neuen Audi Q5. Genau der richtige Zeitpunkt für Blog-Autorin Claudia Rülke, nochmal einen Blick ins Werk zu werfen und mit dem Chef der Produktion, Klaus-Peter Körner, über den Endspurt zu sprechen.

Fünf gewinnt: Blogger Sebastian Bauer testete den neuen Audi TT RS auf dem Circuito Permanente del Jarama in Madrid. Sein Fazit: Das neue Audi Coupé ist ein Sportwagen. Ein echter. Und ein guter noch dazu. Mit Gänsehautsound und Herzschlagoptik.

Kindheitstraum Profirennfahrer. In der Audi Sport racing academy kommen talentierte Nachwuchspiloten ihrem Ziel näher. Mentoren mit viel Erfahrung im Motorsport unterstützen sie dabei. Bei den Testtagen am Lausitzring erzählen Sheldon van der Linde und Nicklas Nielsen von ihrem Alltag in der Rennfahrerschule.

Die Batterie des Audi Q7 e-tron muss einiges aushalten: eisige Kälte, tropische Hitze, häufiges Be- und Entladen. Autorin Claudia Rülke hat sich angesehen, wie die Ingenieure bei Audi diese Belastungen im Batterieanalysezentrum simulieren und so für höchste Qualität sorgen. Und sie hat gelernt, wie Batterien sprechen.