Eine kurvige Rallye-Strecke über dem Tal und hunderte Oldtimer: Das Rossfeldrennen in Berchtesgaden ist eine Zeitreise zu den legendären Bergrennen der 60er Jahre. Marlon Matthäus war vor Ort – und auf einmal mittendrin, statt nur dabei.

Als erster Deutscher hat Ewald Kluge 1938 das schwierigste Motorradrennen der Welt gewonnen. 75 Jahre später war sein Sohn Peter auf der Isle of Man dabei und hat die Jubiläumsfahrt von Vize-Weltmeister Ralf Waldmann verfolgt.

Ein Kombi von NSU, noch dazu mit Heckmotor und vielen Ecken und Kanten. Der „Uruguay“ war ein spannendes Abenteuer auf zwei Kontinenten, das 1969 mit einer ungewöhnlichen Idee begann. Marko Belser hat die Spuren zurückverfolgt.

Egal ob Le Mans-Renner, Silberpfeil oder Rallye quattro, die Besucher des Goodwood Festival of Speed eint die Begeisterung für schnelle Autos. Dafür reisen sie aus aller Welt an – einige tauchen selbst ein in den Geschwindigkeitsrausch.

Es ist die größte Veranstaltung für historischen Motorsport weltweit: Beim Goodwood Festival of Speed dreht sich alles um Legenden – Fahrer wie Autos. Hinter den Kulissen sorgen die Rennmechaniker dafür, dass die Fans ein Spektakel erleben.

Zum achten Mal waren bei den Donau Classic historische Autos am Start. Unter den Fahrern auch die Rallye-Urgesteine Peter und Udo Feser in ihrem Klassiker Wanderer W 25. Sie fuhren im Team der Audi Tradition – und wir waren dabei.

„No Cars for old Men“ – unter diesem Motto hat Audi sechs Autoblogger eingeladen, Youngtimer mit den Vier Ringen zu testen. Lisa Schwarz schreibt über ihre Erlebnisse mit drei Klassikern der Audi-Geschichte.