Über Verena Väth

Verena Väth, geboren 1988, studierte Geschichtswissenschaften, Anglistik und Kommunikationswissenschaften in Bamberg. Derzeit ist sie Volontärin der Audi Kommunikation.
Alle Artikel von Verena Väth
Audi 80
Wegbereiter der Mittelklasse
12.12.2015

Er wurde zum Maßstab einer neuen Klasse: der Audi 80. Mit dem Verkaufsschlager und Vorläufer des Audi A4 machten die Ingolstädter im Jahr 1972 den entscheidenden Schritt in Richtung Zukunft.

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Ur-quattro
Vier gewinnt
08.12.2015
Wanderer Puppchen

Mit dem Ur-quattro brachte Audi erstmals einen Sportwagen mit permanentem Allradantrieb in Serie. Die Konkurrenten nahmen ihn zunächst nicht ernst, zogen dann aber schnell nach. Heute ist der quattro aus der Autolandschaft nicht mehr wegzudenken.

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NSU Ro 80
Ein wirklich neues Auto
06.12.2015
NSU Ro 80

„Ro 80 rettet die deutsche Autoehre“ titelte die Bild-Zeitung und meinte damit das Modell der Marke NSU, das 1967 die Automobilwelt verändert: Wegweisendes Design und einzigartige Technik machten das Auto zu einer Ikone.

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Modellvorschau 2016
Ducati dreht auf
16.11.2015

Sieben neue Motorräder hat Ducati-Chef Claudio Domenicali am Montag in Mailand vorgestellt. Am Vorabend der internationalen Motorradausstellung EICMA zündete die Audi-Tochter ein Feuerwerk an Technik- und Design-Highlights.

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Stricksale

Die Mützenhäkler von myboshi, Thomas Jaenisch und Felix Rohland und der ehemalige Sodastream-Vertreiber Klaus F. Schmidt erzählen im Audi.torium von Stolpersteinen und der Gefahr alles wieder zu verlieren. Das Audi Blog traf sie vorab zum Interview.

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Audi R8-Produktion
Fahrerlose Transporttechnik ersetzt Fließband
12.10.2015
Fahrerlose Transporttechnik ersetzt Fließband

Auf 550 Metern transportieren Fahrerlose Transportfahrzeuge die Karosserien durch die Montagelinie der Audi R8-Manufaktur – und machen die Fließbänder in einer Montagehalle überflüssig. Das Audi Blog erklärt, wie die Technik funktioniert.

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Kurzinterview
Der Vater der LED-Technologie
06.10.2015
Der Vater des LED

Shuji Nakamura ist Nobelpreisträger der Physik und gilt als Vater der LED-Technologie. Im Rahmen des International Symposium on Automotive Lighting hat er das Laserlicht von Audi zum ersten Mal live erlebt. Wir haben das Lichtgenie getroffen.

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